抓住未来燃料市场机遇

karimahosain123

下游执行董事。本专栏摘自他于日在亚利桑那州菲尼克斯举行的全国乙醇会议上发表的演讲。 -------- 我们现在正在进入一个前所未有的创新和实验时期，在提供运输燃料。我们看到越来越多的燃料选择，包括先进的汽油和柴油；生物燃料，例如乙醇；以及合成燃料，包括天然气到液体和生物质到液体。技术将在这些燃料的进一步开发中发挥关键作用。同样重要的是更新燃料的营销，并确保成功营销现有燃料所使用的技术适用于未来的燃料。虽然没有人能够预测未来燃料结构的精确构成，但很明显，所有燃料生产商都将面临许多新的机会，为世界各地的客户提供清洁、高效和具有成本效益的产品。 这使得燃料行业迎来了一个非常激动人心的时刻。 在未来 20 年左右的时间里，我们可以看到一系列新技术、新燃料类型和新车辆。

这些发展将为能源生产商提供新的商机，以满足客户对更先进燃料日益增长的需求。它们将帮助工业界满足社会的要求，以减轻这些燃料对环境的影响，并将提供解决政治要求的方法，以减少对进口的依赖。 然而，我们确实 加拿大电报号码数据 需要认识到，满足这些需求所面临的挑战将是巨大的。在世界范围内，对运输，特别是公路运输的需求正在快速增长。到 2020 年，全球道路上的汽车数量将达到 10 亿辆，比现在增加 50%，而这些车辆将需要越来越多的安全可靠的清洁高效燃料供应。这使得我们所有人拥抱所谓的“可持续出行”变得尤为重要。 但现在我想谈谈两个可以帮助我们应对在日益复杂和竞争日益激烈的市场中运营的挑战的因素——技术和营销。 技术的作用 让我从技术开始。技术发展在我们的行业中一直很重要。未来将会变得更加如此。



我们必须确保从整个能源链的技术中获取价值——从生产一直到制造、运输和分销过程。每一步都可以帮助提高我们工作的质量和效率。它可以帮助我们满足客户和整个社会的需求和期望。技术的另一个主要好处是它开辟了新的做事方式。其中一个例子是 Iogen 正在进行的纤维素乙醇商业化工作。 我们认为，Iogen 的纤维素乙醇通过使用残留原料并避免与农业生产的食品竞争，提供了非常现实的环境优势。而且，尽管在这方面还有更多工作要做，但它有可能与汽油相比具有成本竞争力。我们还认为它提出了一个很好的商业主张——如果我们不这么认为，我们就不会投资它，而且我们认为它的吸引力也会对其他投资者越来越明显。 Iogen 在很短的时间内取得的真正进展使纤维素乙醇成为一种实用的选择，这证明了新技术可以带来的价值。当然，纤维素乙醇并不是乙醇行业的唯一选择，但它是一种可以补充现有活动的选择。我认为这个信息很明确，无论您从事乙醇业务的哪个部分，都迫切需要提高您所做工作的效率，这意味着投资和支持新技术来帮助您实现这一目标。